Tartalom
Házi elektromos hófúvó házi összeszerelése nem olyan nehéz. Képesnek kell lennie hegesztőgép használatára és hozzáférésre az esztergához. Végső megoldásként alkatrészeket köszörülhet megrendelésre, ha ellátogat egy fémmegmunkáló műhelybe. A hófúvó elektromos motorja bármilyen aszinkronhoz alkalmas, kb. 2 kW teljesítményű, 220 voltos feszültségre tervezve.
A házi elektromos hófúvó tervezésének árnyalatai
Az elektromos hófúvó saját kezű összeszerelésekor biztosan sok kérdés merül fel a gép műszaki oldalán. Bármely iparos megpróbálja kideríteni, hogy milyen pótalkatrészek állnak a legjobban találmányához. A legtöbb kérdés a hóeltakarító berendezések elektromos részével kapcsolatban merül fel:
- A hófúvót nem kell külön villanymotorral felszerelni, amelynek karosszériája karimás vagy rögzítő lábakkal rendelkezik. A házi készítésű berendezések felszerelhetők bármilyen motorral, amelyhez nagy teljesítményű elektromos szerszám tartozik. Daráló, trimmer, elektromos fúrógép vagy kalapácsfúró is megteszi.
- Ha szükséges készíts hófúvót egy nyaralóba, ahol állítólag időnként megtisztít egy kis területet a frissen hullott hótól, akkor a motor teljesítménye 1,6 és 2 kW között elegendő lesz. Egy ilyen gép a hótömeget legfeljebb 4 m távolságra dobja.
- Magas fordulatszámú motor használata esetén csökkentő sebességfokozattal kell rendelkeznie. Különböző átmérőjű tárcsákból vagy lánckerékből készíthető. Például egy 1,6 kW-os daráló motor 6 ezer fordulat / perc sebességig képes fejleszteni. 3, és lehetőleg 2 000 fordulat / perc sebességre kell csökkenteni őket. Házi készítésű hófúvó esetén 2,2 kW teljesítményű villanymotor optimális, tengelysebessége 2–2,5 ezer fordulat / perc. A motor teljesítményének kiszámítását gyakran a képlet határozza meg: 1 kW / 150 mm munkamechanizmus, például egy csiga.
- A benzinmotorhoz képest az elektromos motor nagyobb veszélyt jelent a kezelőre. Ennek oka az áramütés. A hó nem juthat be a motorba, ezért a hófúvó keretén a talajtól magasabbra kell emelni. Ezenkívül meg kell próbálnia lezárt burkolatot készíteni.
- Az elektromos hófúvót egy hosszú tartón keresztül egy aljzathoz kell csatlakoztatni. Kívánatos megbízható szigetelésű páncélos kábelt találni, amely ellenáll az alacsony hőmérsékletnek -60-igról rőlTÓL TŐL.
A biztonsági szabályok betartása magának a kezelőnek is szükséges, ezért a hófúvó elektromos részét komolyan kell venni. Ha ezeket az árnyalatokat alaposan átgondolták, elkezdheti maga a gép létrehozását.
Csiga készítése elektromos hófúvóhoz
Szinte minden hófúvó csigamechanizmussal van ellátva. Nem számít, hogy elektromos vagy benzines. A csiga egy forgó dob, spirálban csavart késekkel. Sőt, két részből állnak. A spirálfordulatok az acéllapátok közepe felé irányulnak. Amint a csiga forog, a lapátok a havat fújják a hófúvótest oldalairól, és középre irányítják. A pengék felveszik a laza tömeget, és kinyomják a fúvókán, amelyen egy hüvely van egy irányító üveggel.
A hófúvó csiga elkészítéséhez meg kell találni egy tengelyt. Erre egy 20 mm vastag cső alkalmas. A hóeke szélessége hosszától függ, de nem szükséges buzgónak lenni. Általában 500-800 mm elég. A cső közepén két vastag acélból készült téglalap alakú lemez van hegesztve, amelyek egymással szemben helyezkednek el.Ezek lesznek a lapockák.
A csigakések fémlemezből vagy az autógumik oldalsó polcairól vannak kivágva. Szállítószalag is megfelelő. 500 mm széles dobhoz 4 darab 280 mm átmérőjű lemezre lesz szükség. Minden munkadarab közepén lyukat fúrnak. Átmérőjének meg kell felelnie a tengely vastagságának. A kapott gyűrűket oldalról fűrészeljük, majd az éleket ellentétes irányban nyújtjuk.
A spirál kész fordulatait a tengelyhez rögzítik a lapátok felé, amint azt a rajzok mutatják. A kés egyik éle magához a pengéhez van rögzítve, a másik pedig az állványhoz, amely szintén a tengelyhez van hegesztve.
A szárakat a tengely végeihez hegesztik, és rájuk helyezik a 305. számú csapágyakat, amelyeknek zárt típusúaknak kell lenniük, különben elakadás következik be a hó homokkal való behatolása miatt.
A hófúvó vödrét kézzel hajlítják 2 mm vastag acéllemezből. Szélessége megegyezik a csiga hosszával, ráadásul szabad helyet hagynak a meghajtó számára. A test belső félköre 20 mm-rel nagyobb, mint a spirálkések átmérője. Példánkban a vödör félkörmérete 300 mm. Az oldalfalak acélból vagy vastag rétegelt lemezből vannak kivágva. Az agyak középen vannak rögzítve, és a csapágyas csiga be van szerelve. Ezt megelőzően az egyik tolattyút egy szíjtárcsával vagy egy lánckerékkel kell felszerelni.
Működés közben az összes csigás hófúvó messze oldalra dobja a havat. Ehhez a kanalak tetején lyukat vágnak ki a lapátokkal szemben - egy fúvóka. Itt egy csődarab hüvelyét és egy forgóellenzőt rögzítenek.
A csiga hófúvó összeszerelése elektromos motorral
Tehát maga a hófúvó csiga működési része készen áll, most villanymotorral kell felszerelnie. Először meg kell hegeszteni a hófúvókeretet. Ehhez fém sarkok kellenek. Ennek során használhatja a rajzot. Az 500 mm széles csigafúvóka 480x700 mm-es keretmérete elegendő lesz. Fontos két jumper biztosítása a motor rögzítéséhez.
Alulról a keretig a sífutók rögzítettek. Lehet vágni fából vagy hajlítani a fém sarkok széleit. Jobb, ha az irányító fogantyút állíthatóvá teszi. Az áthidalóhoz villanymotor és csavarfúvóka van csavarozva. Most hátra van a hajtás a hófúvón. Ez lehet lánckerék vagy lánckerékkel ellátott szíj.
Jobb, ha egy rövid kábelt csatlakoztat az elektromos motorhoz. A szabad végén egy csatlakozó van kialakítva a hordozóhoz való csatlakozáshoz. A motor beindítása előtt a csigát kézzel kell forgatni. Szabadon kell forognia, anélkül, hogy a kések elütnék a vödör testét. Ha minden rendben van, kipróbálhatja a hófúvót a munkahelyén.
Elektromos hófúvó a trimmerből
A jó, barkácsoló hófúvó trimmerből összeállítható. Azonban nem minden elektromos kasza alkalmas házi termékek készítésére. Az ívelt rudas modellek egy rugalmas kábelen keresztül továbbítják a motor nyomatékát a késig. Ilyen trimmerek általában kis teljesítményű villanymotorokkal vannak felszerelve. Hófúvókhoz nem alkalmasak. Egy jó autó egy lapos rudas elektromos fonatból alakul ki, ahol a forgatónyomatékot egy sebességváltón keresztül merev tengely továbbítja.
Miután elkészítette a hegesztőgépet, a fém nyersanyagokat és magát a vágót, elkezdik létrehozni a hófúvót:
- Először össze kell állítania magát az esetet. Kerek formában készül. Lehetőség van acéllemez hajlítására, de jobb, ha fémhordót talál. Darálóval le kell vágni, 150 mm-rel hátrébb lépve az aljától. A járókerék ebben a házban forog. A mechanizmusnak a hordó aljának közepére történő felszereléséhez egy lyukat fúrnak a sebességváltó tengelyének vastagsága mentén. Oldalról négyzet alakú ablak van kivágva, amelyen keresztül a hó kidobódik. Maga a trimmer fogaskerék is a hordó aljára lesz rögzítve, ezért további furatokat fúrnak hozzá.
- A hordót úgy fordítják, hogy a hóvető ablak felül legyen. Elöl a test nyitott része 1/3 acéllemezzel hegesztve.
- A hófúvó rotorja egy ötlapátos járókerék, de általában négy vagy három is elegendő. Szerkezet készítéséhez lemezre van szükség. 250x100 mm méretű acéllemezek vannak, hegesztve pengék formájában.
- Most egy spatulát kell hegesztenie az elülső test aljára. Vágja a hóréteget, amikor a hófúvó előre halad. A pengéhez alkalmas egy 400x300 mm méretű acéllemezdarab. Az oldalakon 20 mm magasan hajlíthatja a vezető lökhárítókat.
- Körülbelül 100 mm magas négyzet alakú csövet hegesztenek a ház oldalán kivágott ablakhoz. Viseletet tesznek rá, amely oldalra tereli a kidobott havat.
Miután a trimmer fogaskerék a cső aljára van csavarozva, a rotort a kés helyett az elektromos kaszához csatlakoztatják. A teljes szerkezet fel van szerelve a vázra. A mozgáshoz kerékpár vagy síléc biztosított. A kész hófúvót először a járókerék kézi elforgatásával ellenőrizzük. Ha a pengék sehol sem tapadnak, kipróbálhatja a munkát.
A videó egy példát mutat be a trimmer hófúvóvá alakítására:
Bármilyen séma szerint összeállított elektromos hófúvó megbirkózik a laza, frissen hullott hóval. A berendezés csendesen fog működni, a szomszédok megzavarása nélkül. Az elektromos hófúvó üzemanyag és olaj nélkül is megteszi. Ennek a kialakításnak azonban jelentős hátránya van. Az elektromos motor alacsony teljesítménye nem teszi lehetővé önjáró gép létrehozását. A hófúvót folyamatosan kézzel kell nyomni, és jobb ezt hóban csinálni, ha a keretet fa sílécekre helyezzük.
