Sok kézműves megszokta, hogy felszerelést készítsen magának. Ez vonatkozik a mini traktorokra is. Az egység szilárd vagy törött kerettel készül. Az első opciót könnyebb gyártani, a klasszikus feltörést pedig manőverezhetőbbnek tekintik. Összecsukhatja az egységet a régi pótalkatrészekből, vagy vásárolhat egy készletet a hátsó traktor átdolgozásához. Most megnézzük, hogyan fogják összeállítani a break 4x4 házi készítésű minitraktorát, és kitaláljuk, mi szükséges ehhez.
Mi a törés
Külsőleg a töréses mini traktor nem különbözik a szokásos kompakt traktor modelltől. Saját gyártáskor egy ilyen technikát leggyakrabban egy hátsó traktor alapján állítanak össze. A fő tervezési különbség a törött keret, amely két részből áll. Innen jött a név.
Az önszerelő töréseknél kéznél tartania kell egy mini traktor diagramot, amelyen feltüntetik az összes egység méretét. Amikor mindent a legkisebb részletekig kiszámolunk, elkezdheti az összeszerelést.
Mit és hogyan kell gyűjteni
A házi termékek összeszerelésének számos lehetősége van, mivel minden kézműves saját maga állítja be a rajzokat. Általánosságban elmondható, hogy a 4x4-es törés létrehozásának folyamata így néz ki:
- A mini traktor szüneteinek összeszerelése a váz gyártásával kezdődik. A két félkeret durva alakja ellenére az összes futóműszerelvény racionálisan helyezkedik el. A váz különlegessége az oldalelemek háromlépcsős kialakítása. Az elülső lépcsők elemei több tíz csatornából állnak. Az utolsó lépést 8x8 cm keresztmetszetű profilcsőből lehet elvégezni. A 12. csatorna alkalmas az első, a 16. csatorna pedig a hátsó keresztmetszetre. A keresztlécek hasonló rendszer szerint készülnek.
- Bármely motort elvehet egy törésű mini traktorhoz, amely méretének, rögzítésének és teljesítményének megfelelőbb. A 40 lóerős négyhengeres dízel jó. tól től. A vízhűtés megakadályozza a motor túlmelegedését, még akkor is, ha a traktor megszakítás nélkül egész nap a mezőn van.
- A motor felszerelése után egy töréstervű minitraktorra hajtóműtengelyt, váltótokot és sebességváltót helyeznek el. Kiszerelhetők egy leszerelt GAZ-53 teherautóról. A tengelykapcsoló motorral történő dokkolásához át kell dolgoznia a lendkereket. Ehhez vágjon le egy esztergán a hátsó részt, majd köszörüljön egy új fesztávolságot a közepén. A tengelykapcsoló kosár fedelének utólagos felszerelése az illesztésen alapul.
- A hátsó tengely minden járműhöz illeszkedik. Nincs szüksége változtatásokra. Ugyanez vonatkozik a légcsavar tengelyére is.
Továbbá DIY mini traktor jó tengelytávot és kormányt kell felszerelni.
A videó egy 4 × 4-es kardántörést mutat a töréshez:
Tengelytáv telepítése
A tengelytáv méretének megválasztását okosan kell megközelíteni. Gyakran egy mini traktor van felszerelve egy személyautó kerekeivel. Megteheti így. A lényeg az, hogy az első tengely tárcsáinak mérete legalább 14 hüvelyk legyen. Ellenkező esetben a traktor a földbe kerül. A dimenziókkal azonban nem lehet túlzásba vinni. A kerekek nagy átmérője megnehezíti a kormányzást. A helyzet javítható hidraulikus vezérlőrendszer telepítésével, amelyet teljesen eltávolítanak a régi mezőgazdasági berendezésekből.
Az első tengelyt saját maga szerelheti össze egy csőből, felszerelt csapágyakkal. Alternatív megoldásként más felszerelésekről is eltávolítható, és módosítás nélkül felkerül a traktorra.
A jó párnázottság érdekében célszerű 18 hüvelykes abroncsokat felszerelni a hátsó tengelyre. A kerekeket nem nehéz a teherautó hátsó tengelyagyaihoz rögzíteni. Először darálóval vagy vágóval vágja ki a lemez középső részét, ahol a rögzítő furatok találhatók. Ugyanaz a rész van hegesztve erre a helyre, csak a ZIL-130 autó lemezéről vágva.
Kormányszerelés
A töréshez a kormányzás bármilyen személygépkocsitól megfelelő. De a berendezés manőverezhetőségének növelése érdekében tanácsos hidraulika telepítése. Ez megkönnyíti a traktor kezelését. Az egész rendszert eltávolítják a régi mezőgazdasági berendezésekről. Szüksége van olajszivattyúra is, amelyet motor hajt. Optimális annak biztosítása, hogy a fő tengely kerekeit egy sebességváltón keresztül lehessen vezérelni. A fotón javasoljuk a fő vezérlőegységek rajzainak megtekintését.
A kormány felszerelésekor fontos megjegyezni a hidromechanikus dobfék működését. Vontatással kapcsolódik a pedálhoz.
Amikor az összes fő alkatrész készen áll, elkezdik megtervezni az egységet. Vagyis egy állítható ülés beépítésével felszerelik a vezető munkahelyét. A nyári kabin baldachinja a négy hegesztett függőleges állványhoz rögzíthető. A motort és az összes többi alkatrészt a biztonság érdekében acél burkolat alá rejtették. Horganyzott acélból hajlítható ki. Éjszakai munkához a traktort fényszórókkal szerelték fel. Csak be kell állítania az akkumulátor helyét a kereten.
Így állítják össze a mini traktort. csináld magad törés régi részektől. Szóval, mindent egyszerűen végeznek, de valójában nagyon sok munkát és türelmet kell megtennie.
