Tartalom
Amikor szükség van egy épülő épület, egy ipari vagy más nagy helyiség gyors fűtésére, akkor az első asszisztens ebben a kérdésben Hőfegyver... Az egység egy ventilátor fűtése alapján működik. A modelltől függően üzemanyag lehet dízel, gáz vagy áram. Most megnézzük, hogyan működik a dízel hőpisztoly, hogyan működik és hogyan használják.
A dízel hőágyúk közötti különbség fűtési módszer szerint
Bármely modell dízelágyúinak felépítése szinte azonos. Csak egy olyan tulajdonság van, amely az egységeket két fő típusra különíti el - az égéstermékek eltávolítása. Dízel üzemanyag elégetésekor a folyékony üzemanyag-ágyúk mérgező szennyeződéseket tartalmazó füstöt bocsátanak ki. Az égéstér kialakításától függően a kipufogógázok a fűtött helyiségen kívül ürülhetnek, vagy a hővel távozhatnak. A hőlégfegyverek eszközének ez a jellemzője közvetett és közvetlen fűtési egységekre osztotta őket.
Dízel, közvetlen fűtés
A közvetlen tüzelésű dízelmotoros pisztoly legegyszerűbb kivitele 100% -os hatékonysággal. Az egység acél tokból áll, amelynek belsejében van egy elektromos ventilátor és egy égéstér. A karosszéria alatt dízel üzemanyagtartály található. A szivattyú felelős az üzemanyag-ellátásért. Az égő az égéstérben van, ezért az ágyúfúvókából nyílt tűz nem szabadulhat ki. A készülék ezen funkciója lehetővé teszi a dízelmotor használatát beltérben.
Az égés során azonban a dízel üzemanyag maró füstöt bocsát ki, amely a hővel együtt ugyanabba a fűtött helyiségbe fújja ki a ventilátort. Emiatt közvetlen fűtési modelleket használnak nyitott vagy félig nyitott területeken, valamint ott, ahol nincsenek emberek. Jellemzően közvetlen fűtésű dízelmotorokat használnak az építkezésen a helyiség szárításához, így a vakolat vagy beton esztrich gyorsabban megkeményedik. Egy ágyú hasznos egy garázsban, ahol télen felmelegedhet egy autó motorja.
Dízel, közvetett fűtés
A közvetett fűtésű dízel hőpisztoly bonyolultabb, de már zsúfolt helyeken is használható. Csak az égéstér kialakítása különbözik ilyen típusú egységekben. A fűtött tárgyon kívüli káros kipufogógáz eltávolításával készül. A kamra a ventilátor elülső és hátsó részén teljesen zárva van. A kipufogócsonk tetején van, és a testen kívülre nyúlik. Kiderül egyfajta hőcserélő.
Az elágazó csőre hullámosított tömlőt helyeznek, amely eltávolítja a gázokat. Rozsdamentes acélból vagy vasfémből készül. Az üzemanyag meggyulladása esetén az égéstér falai felforrósodnak. Futó ventilátor fúj át a forró hőcserélőn, és a tiszta levegővel együtt a hőt a pisztoly fúvókájából kiszorítja. A kamrából származó káros gázokat az elágazó csövön keresztül a tömlőn keresztül az utcára vezetik. A közvetett fűtésű dízelegységek hatékonysága kisebb, mint a közvetlen fűtésű analógoké, de felhasználhatók állatok és emberek fűtésére.
A dízelpisztolyok legtöbb modellje rozsdamentes acél égéstérrel van felszerelve, ami növeli az egység élettartamát.A dízel sokáig képes dolgozni, miközben a teste nem fog túlmelegedni. És mindez a termosztátnak köszönhető, mivel az érzékelő szabályozza a láng intenzitását. Kívánt esetben a helyiségbe beépített másik termosztát csatlakoztatható a hőlégfúvóhoz. Az érzékelő automatizálja a fűtési folyamatot, lehetővé téve a felhasználó által beállított hőmérséklet folyamatos fenntartását.
Dízel hőpisztoly segítségével felszerelik a nagy épületek fűtési rendszerét. Ehhez 300–600 mm vastag hullámosított hüvelyt használnak. A tömlőt a szoba belsejében helyezzük el, és az egyik szélét a fúvókára helyezzük. Ugyanezzel a módszerrel lehet forró levegőt szolgáltatni nagy távolságokra. Közvetetten fűtött dízelágyúk kereskedelmi, ipari és ipari helyiségeket, vasútállomásokat, üzleteket és egyéb tárgyakat melegítenek, gyakran emberek jelenlétével.
Infravörös dízel
Van egy másik típusú dízelüzemű egység, de az infravörös sugárzás elvén. Ezek a dízel hőágyúk nem használnak ventilátort a tervezésük során. Csak nincs rá szükség. Az infravörös sugarak nem a levegőt melegítik, hanem az általuk eltalált tárgyat. A ventilátor hiánya csökkenti a kezelőegység zajszintjét. Az infravörös dízelmotor egyetlen hátránya a pontfűtés. Az ágyú nem képes nagy terület lefedésére.
A népszerű modellek áttekintése
Az üzletben rengeteg dízel hőágyú található különböző gyártóktól, amelyek teljesítményükben, kialakításukban és egyéb kiegészítő funkcióikban különböznek egymástól. Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg számos népszerű modellel.
Ballu BHDN-20
Jól látható, hogy a népszerűségi besorolásban a közvetett fűtésű Ballu dízel hőpisztoly áll az élen. A professzionális egységet 20 kW vagy annál nagyobb teljesítménnyel gyártják. A fűtés egyik jellemzője a kiváló minőségű rozsdamentes acél hőcserélő. Az AISI 310S acélt használják előállításához. Az ilyen egységekre nagy helyiségekben van igény. Például egy Ballu BHDN-20 hőlégfúvó 200 m-ig képes fűteni2 terület. A 20 kW-os közvetett fűtőegység hatékonysága eléri a 82% -ot.
Mester - B 70CED
A közvetlen fűtés egységei közül kiemelkedik a 20 kW teljesítményű MASTER dízel hőpisztoly. A B 70CED modell képes automatikus üzemmódban működni, ha a TH-2 és TH-5 termosztáthoz van csatlakoztatva. Égés közben a fúvóka kimenete maximum 250 ° C hőmérsékletet tartról rőlC. Hőfegyver-mester 1 óra alatt képes felmelegedni 400 m-re3 levegő.
ENERGOPROM 20kW TPD-20 közvetlen fűtés
A 20 kW teljesítményű közvetlen fűtőegységet építés alatt álló épületek szárítására és nem lakóhelyiségekben lévő levegő fűtésére tervezték. 1 óra üzemidő esetén a fegyver akár 430 m-t is kiad3 forró levegő.
Kerona P-2000E-T
A hőfegyverek nagy választékát a Kerona gyártó képviseli. A P-2000E-T közvetlen fűtési modell a legkisebb. Az egység képes fűteni egy szobát, amelynek területe legfeljebb 130 m2... A kompakt dízel elfér az autó csomagtartójában, ha szállítani kell.
Dízelágyú javítás
A garancia lejárta után a dízelmotor javítása egy szervizben nagyon költséges lesz. Az autószerelők szerelmesei sok hibát megpróbálnak egyedül kijavítani. Végül is ostobaság nagy összeget fizetni a javításokért, ha például a szeleprugó berepedt és a dízelmotor leáll a légáramlás hiánya miatt.
Nézzük meg a leggyakrabban előforduló dízel üzemzavarokat, és azt, hogyan lehet a hibát saját maga orvosolni:
- A ventilátor törését a fúvóka forró levegő áramlásának leállításával határozzák meg. A probléma gyakran a motorban rejlik. Ha kiégett, akkor a javítás itt nem megfelelő. A motort egyszerűen új analógra cserélik. Az elektromos motor hibás működését úgy lehet megállapítani, hogy tesztelővel hívja meg a működő tekercseket.
- A fúvókák dízel üzemanyagot permeteznek az égéstérbe. Ritkán buknak el. Ha az injektorok hibásak, az égés teljesen leáll. Cseréjükért pontosan ugyanazt az analógot kell vásárolni egy szaküzletben. Ehhez vigyen magával egy mintát a törött fúvókáról.
- Az üzemanyagszűrő javítása bárki számára könnyű. Ez a leggyakoribb bontás, amelyben az égés leáll. A dízelüzemanyag nem mindig felel meg a minőségi előírásoknak, és a különféle szennyeződésekből származó szilárd részecskék eltömítik a szűrőt. A pisztoly testének hibás működésének kiküszöböléséhez le kell csavarni a csatlakozót. Ezután kiveszik magát a szűrőt, tiszta petróleummal megmossák, majd a helyére teszik.
A dízelegységek minden meghibásodása egyedi megközelítést igényel a javítás során. Tapasztalat hiányában jobb lenne kapcsolatba lépni egy szervizközponttal.
A videó a dízelágyúk javítását mutatja be:
Ha otthoni használatra szánt fűtőegységet vásárol, akkor figyelembe kell vennie készülékének sajátosságait és munkájának sajátosságait. Bölcsebb lehet előnyben részesíteni egy gáz vagy elektromos analógot, és a dízelágyút hagyni a gyártási igényeknek.
